HOME お問い合わせ Pro-Auto製品関係 アライメントショップ アライメント測定 ジオメトリ・ラボ 質問掲示板
教則本ご案内 教則本紹介 教則本目次 無料DL ご注文 ID・パス習得 基礎編抜粋

ホイールアライメント調整例 クライスラー ジープ  

 

雪道で左前輪をぶつけてから真っ直ぐ走らないとの事で

遠くは三田市からお越し頂きました。

関東からの出張途中で知り合いの工場も無く、近場で修理工場に依頼しても

すべて断られたとの事です。

当方とてあまりやりたくなかったのですがオーナー様との会話の中で

何とか直してあげようと言う気持ちが出てきました。





衝撃の跡です。

バンパーを乗り越えタイヤに衝撃が伝わり左前輪がバックし、

尚且つフロントホーシングが右にズレています。

かなり厄介な加工になりのを覚悟し、作業を始めました。




フロントラテラルコントロールロッド

サイズは36mmです。何かにつけてアメ車は重い!

ホイールはもうトラック並みです。しかも、4t車ぐらい。

フロント部分はラテラルと若干のロアアーム加工でオフセット、セットバックは

修理できました。が!



何故かステアリングのセンターが合っていない。

仕方なしにピットマンアームを外すが半端じゃない。

硬い!!



何とか外れました。苦労、苦労。



問題勃発。

後輪のラテラルコントロールロッドの調整不十分のため後輪もオフセットし、

右にホーシングがズレている。タイヤが干渉しちるのが分かる。



完全に固着している。

だからオフセットしたままの状態だったのだ。実はこの車はリフトアップをしています。

車高を変更するとジオメトリが変わります。当たり前です。

それをネジが回らないので放って置く。モラルが無さすぎですね。



逆ねじなのでダイスがありません。

仕方がないので鋸刃でネジ山を作りました。


なんとか完成をさせお客様に連絡をし、試乗をして頂きました


 

この度はありがとうございました。
関東より出張中で右も左も分からない環境でした。近くの修理工場は軒並み断られて途方に暮れていました。
驚くほど真っ直ぐに走るようになりビックリしています。
以前より良くなりました。


【お店から一言】

今回は当店をご利用頂きまして有難うございました。
ホイールアライメントはお任せください。

御依頼の件、改善した様子で安堵しています。本来なら受けがたい仕事でした。アメ車と言う事とすべてが
大きく、重いからです。
しかし、ご事情を聞いているうちお気の毒になり何とかお力になれたらと思いました。
お客様の人柄で努力ができました。後輪も調整しましたので事故以前より走りは良くなっています。
ありがとうございました。


このページはホイールアライメント教則本のサイトですが
フレームショップオオニシのホイールアライメント調整例で紹介しています。

ホイールアライメントのご依頼はフレームショップオオニシまで

フレームショップオオニシ

078-975-1661

651-2124
兵庫県神戸市西区伊川谷町潤和 724-11
078-975-1661
定休日  日曜日 
営業時間 AM9:30~PM18:30

HEAD OFFICE : 651-2124 兵庫県神戸市西区伊川谷町潤和 724-7
Geometry Laboratory by Pro Support
Copyright (C) 1999-2005 Pro Support. All Rights Reserved.